Les autoritats marítimes aplicaran des d'aquest estiu una ordre ministerial que estableix mesures de prevenció de la contaminació en embarcacions de lleure. Aquest tipus d'embarcacions tenen totalment prohibit llençar residus sòlids o líquids al mar i estan obligades a dipositar-los a port. La infracció a aquestes normes contemplarà sancions econòmiques.Per posar un exemple, en el cas d'abocament de residus líquids les multes poden anar des de 60 a 180 euros per litre, en funció del tipus de producte abocat. La nova ordre del Ministeri de Foment és clara: no es pot llençar res al mar. Així ho ha explicat el responsable de la Capitania Marítima de Girona, Josep Marsal.
CITA RESIDUS
Els residus, sòlids o líquids, s'hauran de retenir a bord. Per a la seva eliminació hi ha dues vies. La primera és la de tenir un sistema de depuració propi. És la opció menys viable pel seu alt cost econòmic i per l'espai que ocupen aquests aparells. L'altra possibilitat és descarregar els residus a port. Des de Capitania Marítima es reconeix que les instal·lacions adeqüades per recollir aquests materials han de tenir unes condicions molt concretes i que la seva homologació serà un procés difícil. Mentre això no estigui solventat, les autoritats reconeixen que seran flexibles.
Un dels problemes més freqüents és l'eliminació de les aigües de sentina. Barregen olis, detergents, aigua de pluja, de mar i l'aigua utilitzada per netejar la coberta. Aquests líquids s'enmagatzemen al vaixell i, quan n'hi ha un excés, es bombegen automàticament al mar. Amb la nova normativa, aquests sistemes de bombeig queden totalment prohibits.
Aquesta notícia té més de 22 anys: és del 7 de juliol de 2004. Pot ser que la informació ja no sigui vigent.
