L'últim ple del Consell Comarcal del Baix Empordà va posar de manifest la inquietud de recuperar l'antic traçat del Tren Petit, de Palamós a Girona, com a ruta de cicloturista. Però connectada amb aquesta idea, va sorgir l'interès de fer novament una via de tren convencional, des del litoral fins a Girona, per tal de tenir una connexió amb via fèrria. Entre les apostes per construir un nou traçat de tren hi ha el fet que s'usaria menys el vehicle privat, que a l'estiu es descongestionaria en part el trànsit per carretera, i que no hi ha embussos. Els qui pensen en contra opinen que és una solució cara, i que pot portar turisme de poc poder adquisitiu. Al reportatge d'avui us parlem d'aquesta idea, i dels pros i contres que comporta. És un reportatge de Mireia Garcia.Fa uns dies, al Consell Comarcal del Baix Empordà, esclatà la idea. Per què no recuperem línia de tren que va desaparèixer l'any 1956? La proposta sortí en boca del portaveu del grup comarcal d'Iniciativa al Consell. Va ser Josep Manuel López qui deixà caure la possibilitat d'implantar un nou medi de transport. Per exposar la idea argumentà que la xarxa de transport públic a la comarca és insuficient. I és que som la comarca amb l'índex més alt de transport amb cotxe privat. Amb una línia de tren el l'inconvenient dels desplaçaments massius i els problemes que comporten quedarien anul·lats.
Expressa la seva opinió, Josep Manuel López:
TALL TREN LÓPEZ 1
Molta gent es desplaça de Girona al Litoral i l'única manera de fer-ho és mitjançant vehicle privat o autobús. Embussos i contaminació són les seves conseqüències. Però per a cada argument a favor, n'hi ha un altre en contra.
L'arribada d'una línia ferroviària podria provocar un allau de turistes de molt baix nivell adquisitiu. La nostra costa podria massificar-se, encara més, si cap. A banda d'això, també s'han de tenir en compte els costos que provocaria la seva construcció.
Persones com en Josep Manuel López, conseller comarcal d'Iniciativa i alcalde de Colomers, pensen que una via de tren faria bé a la comarca. D'aquesta manera municipis costaners com Palafrugell, Palamós, Calonge i Sant Feliu estarien connectats amb Girona. Segons ell, a banda de fer un bon servei, també seria un alicient per portar més turisme al Baix Empordà. Tal com ell argumenta, el trajecte de Girona al litoral, el fan cada dia milers d'usuaris. Escoltem-lo:
TALL TREN LÓPEZ 2
Entén que el president del Consell Comarcal del Baix Empordà, Josep Sala, no té facultat per encapçalar la proposta.
Hem parlat també amb el president de la Cambra de Comerç, en Josep Colomer. Ens ha donat la seva opinió sobre la possible construcció d'una via de tren per arribar al litoral. La seva resposta ha estat favorable, donat que això aportaria un major nombre de turistes. Ha manifestat, també que tot i agradar-li la idea, s'hauria de planificar bé i respectar el medi ambient. Aquesta és la seva opinió:
TALL COLOMER TREN
Per bé o per mal, encara no hi ha res decidit. El debat és a l'aire. Tothom opina, però encara no hi ha res segur.
Aquesta notícia té més de 25 anys: és del 21 d'agost de 2001. Pot ser que la informació ja no sigui vigent.
