Aquest anunci ja el va fer mesos enrere el regidor de Promoció Econòmica de l'Ajuntament de Palamós, Antoni Bachiller. En aquell moment hi havia una empresa de Caldes de Malavella interessada a fer servir la línia com a via de transport de vehicles de lloguer entre les illes i la península. Aquesta opció, però, finalment no ha prosperat i ara s'han de buscar altres vies comercials. Un fet que no és gens fàcil, però. El regidor Antoni Bachiller explica per què.
Bachiller insisteix que la proposta de la línia marítima entre Palamós i les Balears no només és beneficiosa pel municipi, sinó també pel conjunt de les comarques de Girona. L'obstacle és únicament comercial, perquè ell està convençut que el trànsit de passatgers està garantit.
L'Ajuntament de Palamós ha buscat sempre la complicitat d'altres institucions, conscient que sense aquesta col·laboració seria difícil que el projecte de la línia marítima regular prosperés. Antoni Bachiller va ser una de les primeres persones que va liderar la idea d'establir una línia marítima regular entre el port de Palamós i les illes Balears. Ja en els anys 90 del segle passat des del Centre d'Iniciatives i Turisme, quan es parlava d'una connexió amb el port d'Alcúdia, i, posteriorment, com a regidor de Promoció Econòmica, en les files de Ciutadans de Palamós, entre el 2007 i el 2011.
L'Ajuntament farà un estudi econòmic de viabilitat de la línia marítima amb les Illes Balears
L'Ajuntament de Palamós elaborarà un estudi econòmic per validar la viabilitat d'una línia marítima regular entre el port de la vila i les Illes Balears. El projecte necessita d'un flux de passatgers i de mercaderies, les dues coses alhora, per tirar endavant, i de moment ja s'ha assegurat disposar d'una empresa naviliera interessada en el projecte.