Segons dades del sector dels creuers, cada passatger que desembarca en un port escala i visita la destinació, gasta una mitjana de 90 euros en el territori. A més, s’hi afegeixen 6 euros més en despeses de serveis portuaris. Cal dir que els ports de Palamós i Roses són dos ports escala, on els creuers amarren unes 10 hores de mitjana i, després, continuen la seva ruta per la Mediterrània occidental. Malgrat ser escales curtes, el seu impacte econòmic és elevat. Maria Puig és l'alcaldessa de Palamós.
El port de Palamós ha iniciat tot just aquest cap de setmana passat la campanya de creuers del 2026. Ho ha fet amb un mes d'anticipació en relació a les dates habituals. Fins al 27 de desembre, el port palamosí programa 65 escales, amb un potencial de 67.000 passatgers.
L'impacte econòmic dels creuers a la Costa Brava arribarà aquest any als 6'7 milions d'euros
Les previsions dels ports de Palamós i de Roses per a aquest any són rebre conjuntament 70.000 turistes en 74 escales de creuer. Són un miler més dels que van arribar l'any passat, i suposa establir un rècord nou pel que fa a volum de passatgers. L'impacte econòmic estimat de l'activitat de creuers a la Costa Brava i el seu territori d'influència és de 6'7 milions d'euros, un 1'5 per cent superior en relació a la temporada passada.