La temporada de creuers 2025 als ports de la Costa Brava serà la millor de la història, segons Ports de la Generalitat. En total rebran 82 escales de creuer i 70.000 passatgers. La major part se les endurà Palamós amb 67 i 65.000, respectivament. Els agents i institucions que intervenen en aquesta activitat, i que formen part de l'entitat Costa Brava Cruise Ports, afirmen que l'impacte econòmic positiu que generen els passatgers al territori on desembarquen és de 6'6 milions d'euros anuals, amb una despesa per cap de 89 euros. Jordi Palaudelmàs, president de la plataforma SOS Costa Brava, posa en dubte que aquest benefici sigui real i, en qualsevol cas, que compensi l'impacte ambiental negatiu. Escoltem-lo en declaracions a Ràdio Palamós.
El president de SOS Costa Brava apunta també que, en general, una ocupació turística sobredimensonada tendeix a repercutir en preus més baixos i una rendibilitat econòmica menor.
De fet, i coincidint precisament amb l'inici de la temporada de creuers d'aquest any a la Costa Brava, el president de Ports de la Generalitat, Manel Nadal, ja es va mostrar partidari que el volum d'escales al port de Palamós no vagi més enllà de les 70 anuals, si es vol que l'activitat sigui sostenible en el temps.
SOS Costa Brava diu que l'activitat dels creuers ha de tenir topalls
L'entitat SOS Costa Brava sent preocupació per l'increment sostingut de l'activitat dels creuers turístics al litoral gironí, en els últims anys. Els ports de Palamós i, en menor mesura, de Roses no deixen de créixer pel que fa a aquest tipus de trànsit i els ecologistes alerten de l'impacte que això suposa i de la necessitat de posar-hi un fre. Per un benefici ambiental, diuen, però també per a una regulació millor del mercat turístic.