De fet l'han reclamat per escrit i, a començaments d'aquest mes, han rebut una notificació oficial que els la denega, al·legant que els estudis encara s'estan redactant. Consideren que el secretari general de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Manel Nadal, no hi creu i que aposta per implementar primer autobusos ràpids al territori. El mateix Nadal ho explicava en una visita recent al Baix Empordà.
Els membres de les comissions recorden que els nous trens-tram formen part de l'acord entre el PSC i els Comuns, que va investir President de la Generalitat el socialista Salvador Illa. Cal recordar que, l'estiu passat, un estudi de la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura calculava que la línia de tren tramvia de la Costa Brava podria tenir una demanda anual de gairebé 15 milions de viatgers. Aquesta proposta de mobilitat ferroviària planteja un recorregut circular al voltant del massís de les Gavarres.
Els defensors del tren-tram acusen la Generalitat de tenir poc interès
Les diferents comissions que hi ha a Catalunya en defensa dels tren-tram, entre ells el de la Costa Brava, acusen la Generalitat de ser poc transparent i d'encadenar excuses i demores sobre aquesta qüestió. Es queixen que ja fa més d'un any que els estudis de viabilitat compromesos per l'administració havien d'estar enllestits, però que a dia d'avui el més calent és a l'aigüera. Les entitats reclamen que la documentació que ha de servir de base a aquests estudis es faci pública.