Aquest tràmit que es fa ara té com a finalitat establir una fórmula de revisió de preus que s'inclourà en el plec de clàusules que regirà el contracte de neteja. Per establir l'estructura de costos del contracte es demanen referències a 5 operadors econòmics que treballen en aquest sector. A partir d'aquestes dades ha sortit una proposta que diu que els costos salarials suposaran el 58% del total del contracte. Les amortitzacions i el finançament s'enduran el 17'5 per cent de l'import, mentre que la maquinària i els equips suposaran gairebé el 14 per cent del cost del servei. En aquest apartat, cal destacar les despeses de carburant, que es cobriran amb quasi un 7 per cent del preu del contracte, mentre que el manteniment i reparació de vehicles i maquinària s'enduran el 5 per cent del total.
El nou contracte de gestió del servei de recollida de residus i neteja viària i de platges de Palamós tindrà una durada de 10 anys. Està previst que es posi a licitació aquest mateix estiu perquè estigui en vigor la primavera de l'any que ve. Cal recordar que el contracte actual funciona amb una pròrroga que venç el 30 d'abril del 2025.
Aquesta notícia té més de 2 anys: és del 7 d'agost de 2024. Pot ser que la informació ja no sigui vigent.
Els costos salarials s'enduran el 58% del contracte de neteja
L'Ajuntament de Palamós ha posat a exposició pública l'estructura de costos del futur contracte de recollida de residus i de neteja viària i de platges, que pròximament haurà de sortir a concurs. El document que ara s'exposa recull en quina proporció impactaran en el preu del contracte cadascun dels apartats que configuren el servei. Els costos de personal són els que s'enduen la quota més alta.
