El conjunt de les barques d’arrossegament de Palamós disposen d’un total de 3.530 dies anuals per a treballar. Aquests dies es reparteixen en funció dels diferents grups d'eslora. Això vol dir que les barques més grans són les que tenen més dies feiners anuals disponibles amb un màxim de 169. I, per contra, les que en tenen menys són les més petites, amb 116 dies dels 246 laborables reals que qualsevol empresa palamosina pot treballar. Per poder quadrar aquests calendaris, i per aprofitar les subvencions, la flota ha hagut de fer aquesta aturada de 10 dies. Miquel Mir és el patró major de la Confraria de Pescadors de Palamós.
Malgrat les barques d'arrossegament han tornat avui a la feina, n'hi ha que ja tenen molt proper el topall de jornades de treball i d'aquí a final d'any s'hauran de quedar més dies a port. Quan es tanqui aquest 2022 serà el moment de saber si econòmicament han sortit els números o no. Miquel Mir n'ha parlat en declaracions a Ràdio Palamós.
Durant aquesta aturada de la flota d’arrossegament, les embarcacions d’encerclament i arts menors sí que han treballat amb normalitat i, per tant, s'han fet les corresponents subhastes de peix a la llotja.
L'arrossegament de Palamós ja pot tornar a mar després de 10 dies amarrat
Les barques d'arrossegament de la flota pesquera de Palamós ja poden sortir a feinejar de nou, des d'avui mateix. Han estat amarrades a port els últims 10 dies laborables, en compliment de la reducció dels dies de pesca contemplada en la normativa del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Les embarcacions tenen un topall de dies en què poden treballar, de mitjana uns 150 anuals.