El projecte ha estat redactat per l'Estudi Marti Franch d'arquitectura del paisatge, que ja havia fet també l'avantprojecte. A grans trets, dibuixa la millora dels trams de camí de ronda existents, i l'obertura de 430 metres de nova formació. El camí tindrà en gairebé tot el seu traçat una amplada de només 1'5 metres. En els sectors on ja hi ha camí, l'actuació es limita a estendre saulò al damunt. Tot plegat amb l'objectiu que la intervenció tingui un impacte mínim en un medi de gran valor paisatgístic i ambiental. L'arquitecte Martí Franch ha volgut posar en valor que el traçat del camí de ronda s'ha dividit en un total de 33 seccions i que s'ha buscat la solució que més s'adapta a la realitat natural de cadascuna.
Un dels sectors més complicats de resoldre ha estat el dels penya-segats del Morro del Vedell, on es faran unes passeres de fusta ancorades a la roca. D'altra banda s'aposta per paviments de sauló amb diferents tractaments, i per baranes, mobiliari, senyalització i pilones fetes amb materials que permetin una bona integració a l'entorn. L'itinerari del camí de ronda inclou sis noves portes d'entrada al seu traçat, i una xarxa de 17 miradors.
La reforma del camí de ronda de Palamós s'ha adjudicat a l'empresa Massachs per un preu de 1.092.000 euros. Hi ha una subvenció de 600.000 euros a càrrec de fons FEDER de la Unió Europea, i 350.000 euros més del pla de Foment del Turisme de la Generalitat. La resta del pressupost l'aporta l'Ajuntament de Palamós. Les obres que comencen ara haurien d'estar enllestides en un termini de sis mesos.
Comencen les obres preliminars del camí de ronda
Les primeres obres de reforma del camí de ronda de Palamós ja estan en marxa. Es tracta dels treballs inicials de desbrossament i de marcar espais de treball, al sector del port Marina Palamós. Són obres preliminars que tindran continuïtat a més gran escala a partir de l'octubre. El camí de ronda ha d'unir el nucli urbà de Palamós, a la zona de les Pites, i la platja de Castell, amb un itinerari continu d'uns 3'5 quilòmetres