Nàutic Palamós es va adjudicar l'any 1990 una primera concessió per construir i explotar el port Marina. En aquella ocasió es tractava d'un període de 30 anys que va expirar el maig d'aquest 2020. Dos anys abans, Ports de la Generalitat va iniciar els tràmits per convocar un concurs que adjudiqués de nou la concessió d'aquesta base nàutica. Es tractava d'un procediment restringit que, sobtadament, va acabar el seu camí el desembre d'aquest any passat. El 23 de desembre es va aprovar la nova Llei de Ports, un text que contemplava la possibilitat de prorrogar la concessió a la mateixa empresa, sense necessitat de fer concurs. I dit i fet. Ports de la Generalitat va revocar els acords presos anteriorment i va atorgar la concessió a Nàutic Palamós per 15 anys més. Joan Pere Gómez és el director general de l'ens porturari català.
L'empresa que gestiona el port Marina Palamós pagarà a Ports un cànon equivalent al 7 per cent de la seva facturació. També es compromet a invertir 15 milions en millores, a raó d'un milió d'euros per any de concessió, que tindran una repercussió molt positiva en la instal·lació, segons Joan Pere Gómez.
En els últims mesos, Nàutic Palamós ha hagut d'afrontar una despesa considerable per reparar els greus danys que el temporal Glòria va causar en l'escullera exterior de la instal·lació.
La Generalitat renova la gestió de Marina Palamós per 15 anys més
La Generalitat ha renovat per a 15 anys més a la societat Nàutic Palamós la concessió per explotar el port Marina. Malgrat el procediment s'havia obert a concurs, en un principi, finalment la nova Llei de Ports ha permès fer una pròrroga automàtica, condicionada a una sèrie de vectors. La concessionària es compromet a invertir 15 milions d'euros al llarg del nou període d'explotació, adreçats sobretot a polítiques de sostenibilitat ambiental.