Ahir, per exemple, només va sortir a feinejar una embarcació, per bé que també van influir factors com el mal temps o el preu baix a què s'està pagant el peix. Avui, però, el resultat no ha estat gaire millor. Només han treballat dues teranyines i quatre barques d'arrossegament. El patró major de la Confraria de Pescadors de Palamós, Toni Albalat, explica que una part important de la flota té clar que no sortirà a pescar mentre el coronavirus es mantingui en fase crítica.
Els espais reduïts en què es fa tot dins una embarcació de pesca fa difícil mantenir els protocols de seguretat a bord per evitar el contagi. A més, però, el patró major assegura que els costa trobar determinat material de seguretat.
Quan arriben de feinejar, els pescadors descarreguen el peix però no poden entrar a la llotja. És personal de la Confraria qui s'encarrega de portar les captures dins el pòsit, mantenint la distancia prudencial de seguretat i amb les precaucions higièniques corresponents. La subasta es fa, a porta tancada, i només per a majoristes i petits peixeters, amb només un representant. Els restauradors no venen a comprar ja que, per l'estat d'alerta, els restaurants han hagut de tencar. El Mercat del Peix, que durant les obres del Mercat Municipal, s’havia traslladat a la Llotja, ja va decidir no obrir aquest dilluns i avui tampoc ho ha fet. Podria, al tractar-se de productes alimentaris, però, de moment, ha decidit no obrir i, segons han explicat fonts de la Confraria, tot indica que seguirà tancat mentre duri la crisi.
Aquesta notícia té més de 6 anys: és del 18 de març de 2020. Pot ser que la informació ja no sigui vigent.
Bona part de la flota pesquera es queda a port pel coronavirus
Una part important de la flota pesquera de Palamós ha decidit no tornar a feinejar mentre duri l’estat l’alerta pel coronavirus. Malgrat ser conscient de la seva condició de sector productiu primari, la Confraria deixa llibertat a cada embarcació per decidir si surt a treballar o no. El patró major dels pescadors palamosins, Toni Albalat, diu que és difícil complir els protocols de seguretat a bord, pels espais reduïts però també per la dificultat de trobar material.
