L'Ajuntament de Palamós està acabant d'executar, com ja hem explicat en els últims dies, el sistema de pilona automàtica que regularà el trànsit rodat al carrer de Dídac Garrell. En fase de prova s'aplicarà un horari en què la circulació en aquest carrer comercial estarà tancada.
Pel grup de la Candidatura d'Unitat Popular Sant Joan-Palamós, que està en l'oposició municipal, és una bona notícia que els vianants guanyin nous espais. No obstant, consideren que són actuacions aïllades, sense una estratègia al darrere. Per això el seu regidor, Joan Bohigas, reclama un pla municipal de mobilitat per a Palamós.
Bohigas diu que l'aposta per una mobilitat sostenible és una qüestió de voluntat política, i assegura que no la veu en projectes com la reforma urbana de vàries illes de l'Eixample de Palamós, que s'executarà en breu.
La CUP defensa prioritzar de manera clara els carrers de Palamós com un espai amb protagonisme pels vianants, potenciant la circulació en bicicleta i limitant la presència dels vehicles a motor.
La CUP vol un pla de mobilitat per a Palamós
El portaveu de la CUP a l’Ajuntament de Palamós, Joan Bohigas, diu que el municipi necessita un pla de mobilitat per definir quines són les prioritats en aquest tema. Bohigas diu que es treballa només amb accions puntuals i posa com a exemple el projecte de restricció del trànsit rodat en horari comercial, al carrer de Dídac Garrell. Els cupaires critiquen especialment que la pròxima reforma d’un sector de l’Eixample manté la prioritat del vehicle a motor.