La Generalitat va anunciar l'any passat un paquet d’actuacions que preveu crear 143 quilòmetres de noves vies verdes en els propers cinc anys, beneficiant directament 38 municipis de la demarcació de Girona. Un d'ells, el tram entre Palamós i Sant Feliu de Guíxols que donaria continuïtat al ja existent entre Palafrugell i Palamós. Ara, tècnics de la Diputació de Girona estan redactant un projecte per poder iniciar les obres i fer carril bici en el tram que va des de l'inici del terme de Platja d'Aro fins a Torre Valentina, a Calonge. Albert Ros és el regidor d'Urbanisme de l'Ajuntament de Calonge i Sant Antoni.
L'Ajuntament de Calonge i Sant Antoni ha demanat la cessió de la carretera C-253 en la part incorporada a la malla urbana de Sant Antoni, així com en el tram conegut com avinguda d'Andorra, que enllaça Sant Antoni i Platja d'Aro. La gestió municipal d'aquest tram facilitaria la circulació de vianants i usuaris de la bicicleta, connectant adequadament i sense perills aquests trànsits. A banda, és un requisit indispensable per poder-hi connectar un tram de via verda. Albert Ros.
L'objectiu d'aquests projectes és potenciar l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport sostenible, tant per a la mobilitat quotidiana com per a usos turístics, esportius o de lleure.
Projecte per enllaçar la via verda de Platja d'Aro amb Calonge i Sant Antoni
La Diputació de Girona i el Consorci de les Vies Verdes estan preparant un projecte per fer un tram de carril bici des de Platja d'Aro fins a Calonge i Sant Antoni. L'objectiu és aconseguir que la via verda que arriba d'Olot enllaci tota la Costa Brava fins a Palafrugell. L'Ajuntament de Calonge i Sant Antoni ja ha demanat a la Generalitat el traspàs de la gestió de la carretera C-253, entre Sant Antoni i Castell-Platja d'Aro. Per fer aquestes actuacions la carretera ha de ser municipal.