L’actuació forma part del Pla de Ports de Catalunya per a facilitar l’accés al mar als usuaris d’embarcacions petites que no ocupen amarrador. El president del Club Nàutic l'Estartit, Jordi Ponjoan, explica que s'està canviant el paràmetre d'aquestes instal·lacions enteses només com una concessió d'amarrament i que ara han d'oferir un ampli catàleg de serveis, a més d'actuar com a dinamitzadors turístics.
CITA JORDI PONJOAN
El projecte del forfet de rampes de varada suposa un estalvi econòmic per als usuaris, d'un 30 per cent dels preus mitjans dels ports, i redueix l'impacte de la crisi en el sector. En aquest sentit, s'incentiva la compra de les embarcacions i es popularitza el món de la nàutica. Un aspecte molt interessant per a les empreses del sector, que esperen consolidar una recuperació definitiva del mercat. Així ho pensa el secretari general de l'Associació d'Indústries, Comerç i Serveis Nàutics, Miquel Guarner.
CITA MIQUEL GUARNER
Les rampes de varada donen accés al mar a embarcacions d'entre tres i cinc metres d'eslora. Són barques transportables i destinades sobretot a l'esbarjo, la pesca esportiva i el submarinisme. El forfet, que s'ha de contractar per telèfon al mateix port, estarà operatiu fins al 31 de maig de l'any que ve, amb l'objectiu de desestacionalitzar la temporada.
Forfet per a dinamitzar la nàutica de petita eslora.
La Generalitat i l’Associació Catalana de Ports Esportius impulsen un forfet de rampes de varada que es podrà fer servir a 25 ports del litoral català, entre ells el port Marina Palamós. Consisteix en un abonament de 25 euros al dia que inclou la baixada i la pujada d’una barca de fins a cinc metres d’eslora i l’aparcament per al cotxe i el remolc.