Salta al contingut
Ràdio Palamós Dia Mundial dels Docents
En directe 107.5FM Ara sonaNotícies en Xarxa - Edició matí Dilluns, 5 d'octubre de 2026

Hemeroteca

Cerca entre totes les notícies de l'Informatiu per data, tema o paraula. Si escrius diverses paraules, surten les notícies que les contenen totes, encara que no vagin seguides. Per cercar una frase exacta, posa-la entre cometes.

S'han trobat 3 notícies. Esborra la cerca

Serveis

Diputats d'En Comú Podem visiten el Baix Empordà per promocionar el tren-tram

Laura López i Marc Parés, d'En Comú Podem, ahir a La Bisbal d'Empordà. (Foto: Catalunya en Comú).
Laura López i Marc Parés, d'En Comú Podem, ahir a La Bisbal d'Empordà. (Foto: Catalunya en Comú).

Els diputats d'En Comú Podem Marc Parés i Laura López van visitar ahir el Baix Empordà per presentar en aquest territori el seu compromís amb el projecte de l'anomenat tren tramvia de la Costa Brava. Els diputats dels Comuns van voler posar en valor l'esmena que han introduït en els pressupostos de la Generalitat pel 2022, per tal que hi hagi una partida per a la redacció de l'avantprojecte.

El diputat al Parlament, Marc Parés, i la diputada al Congrés per Girona, Laura López, es van reunir amb representants de la Plataforma per a la Promoció del Transport Públic, així com amb el president del Consell Comarcal del Baix Empordà, Joan Manel Loureiro. En Comú Podem destaca que el tren de la Costa Brava tindria un paper clau en la mobilitat a nivell local i comarcal, fomentant el transport públic i estimulant una inversió en ferrocarrils descentralitzada. Escoltem el diputat Marc Parés.



El tren de la Costa Brava és un projecte del qual ja es va parlar fa anys, tot i que mai es va arribar a materialitzar. Ara, aprofitant que el 2021 és l'Any Europeu del Ferrocarril, la Plataforma per a la Promoció del Transport Públic l'ha tornat a reivindicar. Es tractaria d'un itinerari circular que uniria localitats del Gironés i del Baix Empordà, voltant el massís de les Gavarres. El projecte seria de tram-tren, és a dir, que funcionés com a tren entre municipis i es convertís en tramvia en entrar a les àrees urbanes.