La futura millora del traçat Palamós-Girona pel nord ha donat un pas més. El Diari Oficial de la Generalitat publica avui l'estudi informatiu de la reivindicada variant de La Bisbal d'Empordà. El Govern català opta definitivament per l'opció de la variant pel sud del nucli urbà.Aquest nou estudi apareix un any després que es fes una primera exposició pública. En aquella ocasió, es proposaven tres alternatives: una pel nord i dues pel sud. La Generalitat ha optat finalment per una de les alternatives sud i ara la treu novament a consulta pública per un període de tres mesos. El projecte defineix el desdoblament a quatre carrils de la carretera C-66 entre Sant Climent de Peralta i La Pera. En total 17'5 quilòmetres de recorregut.
Les novetats més importants que presenta aquesta nova proposta són el soterrament del traçat a Fonteta i la construcció d'un túnel d'un quilòmetre de longitud al sector de Vacamorta. La Generalitat assegura que l'opció triada produeix un menor impacte visual i paisatgístic. El pas pel nucli de La Bisbal és un dels obstacles principals que encara hi ha en el trajecte Palamós-Girona, per la banda nord.
A exposició pública l'estudi de la variant de La Bisbal.
