L'empresa Nàutic Palamós va aconseguir la gestió del port Marina Palamós l'any 1990. Era una concessió a 30 anys que, per tant, expirava aquest 2020. La renovació s'havia obert a concurs en un principi, però finalment la nova Llei de Ports ha permès fer una pròrroga automàtica per 15 anys, condicionada a una sèrie de vectors. La concessionària, per exemple, es compromet a invertir 15 milions d'euros al llarg del nou període d'explotació, adreçats sobretot a polítiques de sostenibilitat ambiental. Fa uns dies, el director general de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez, ho explicava així a Ràdio Palamós.
Ara, i segons informa l'Agència Catalana de Notícies, l'Autoritat Catalana de la Competència considera que aquest procediment no està prou justificat en base als principis de bona regulació. L'entitat creu que aquest tipus de pròrrogues, aplicades a concessions que ja de per sí són molt llargues, acaben provocant un efecte de tancament de mercat massa durador. Competència considera que amb un concurs públic la rivalitat entre operadors hagués tingut un benefici per a la comunitat, en termes d'eficiència de la gestió dels recursos públics.
L'Autoritat Catalana de la Competència és un organisme que té com a missió vetllar pel correcte funcionament competitiu dels mercats en tots els sectors productius de l'economia a Catalunya. Funciona de manera independent dels agents econòmics i de la Generalitat, però es relaciona amb el Govern a través del Departament de la Vicepresidència i d'Economia i Hisenda.
Competència qüestiona la pròrroga de la concessió de Marina Palamós
L'Autoritat Catalana de la Competència considera que la pròrroga de la concessió del port esportiu Marina Palamós no ha respectat prou els principis de bona regulació i competència. La Generalitat ha decidit allargar 15 anys el període d'explotació a l'actual empresa concessionària, en virtut de la nova Llei de Ports, i malgrat ja havia iniciat els tràmits per a una licitació pública. Competència entén que l'administració ha perdut l'oportunitat de generar una dinàmica competitiva i beneficiar-se de la rivalitat entre operadors.