L'aliança entre Costa Brava Yacht Ports i Barcelona Clúster Nàutic és un model de col·laboració pública i privada per diversificar activitats i sumar esforços. L'objectiu és captar el mercat de iots de grans eslores a la Costa Brava i Barcelona. La Mediterrània és a l'estiu la primera destinació de iots de gran eslora del món, amb un 80 per cent d'ocupació. Aquest posicionament ha estat cabdal perquè les dues marques s'uneixin per tal de promoure's conjuntament com a destinació. Entre els promotors de Costa Brava Yacht Ports hi ha l'Ajuntament de Palamós. Escoltem el seu alcalde, Lluís Puig.
Actualment la Costa Brava disposa d'una cinquantena d'amarradors per a iots d'entre 24 i 150 metres d'eslora, distribuïts entre els ports de Roses, l'Estartit, Palamós i Sant Feliu de Guíxols. L'any passat una seixantena de vaixells de gran esclora van visitar la costa gironina.
Costa Brava Yacht Ports busca noves complicitats
Aquest matí s'ha presentat l’aliança estratègica de les marques Costa Brava Yacht Ports i Barcelona Clúster Nàutic. Es tracta de lobbys amb participació pública i privada que treballen per potenciar l’activitat nàutica com a motor de l’economia. En el cas de Costa Brava Yacht Ports es tracta de fomentar el turisme de grans iots, dinamitzant un sector que té un perfil de turista d’alt poder adquisitiu. Entre les administracions que participen en aquesta plataforma hi ha l’Ajuntament de Palamós.
