Tant el PSC com la CUP han coincidit a criticar la visió urbanística que guia el projecte de millora de l'espai que delimiten els carrers d'Enric Vincke, Carmel, President Macià i Indústria. Consideren que s'ha donat massa protagonisme al vehicle particular a motor, i poc al vianant i al ciclista. El regidor d'Urbanisme i Obres del govern municipal, Jordi Pallí, de Convergència i Unió, creu que s'ha actuat pensant en la realitat física d'aquest sector i en la seva influència en la mobilitat rodada de Palamós. Pensant sobretot, assegura, en la qualitat de vida dels veïns. Jordi Pallí ha parlat avui a l'espai de Ràdio Palamós 'Preguntes'.
Pallí afirma que, en les reunions prèvies que han fet amb ells, una de les principals preocupacions dels veïns era conservar places d'aparcament. D'altra banda, el regidor d'Urbanisme també ha respost la crítica del PSC pel fet que el projecte no tingui cap subvenció supramunicipal. Jordi Pallí diu que no hi ha subvencions per a aquest tipus d'actuacions i que, en qualsevol cas, això no pot ser un fre per a la millora dels espais urbans de Palamós.
Jordi Pallí defensa la reforma de l'Eixample
El regidor d'Obres i Urbanisme de l'Ajuntament de Palamós, Jordi Pallí, ha respost avui les crítiques al projecte de reforma de l'Eixample, que s'han fet des del PSC i la CUP. Pallí assegura que s'ha prioritzat el benestar i la qualitat de vida dels veïns d'aquest sector. Recorda que hi ha carrers en què s'eliminen les places d'aparcament, però també diu que no es podia plantejar un espai de vianants integral perquè l'Eixample té molta influència en el trànsit rodat a Palamós.