Això suposa un creixement del 4% respecte a l’any passat. Aquest import s’ha calculat a partir d’un estudi de l’Associació Internacional de Línies de Creuers, que estima que cada passatger que desembarca gasta una mitjana de 90 euros. A més, s’han afegit 6 euros per passatger, per la despesa vinculada al vaixell en concepte de serveis portuaris. El 60 per cent de les 12 línies de creuer que han vingut aquest any a la Costa Brava són de gamma alta. La meitat dels creueristes que ens han visitat provenen del mercat nord-americà, mentre que l'altra meitat són europeus, preferentment britànics. Concretament el 78 per cent, seguits d'un 12 per cent dels Estats Units i, en menor mesura, irlandesos, australians, alemanys, belgues i canadencs.
Un de cada quatre creueristes ha fet alguna excursió al territori. Les més sol·licitades són Pals, Girona, Figueres, Platja d’Aro, Púbol, Tossa de Mar, Empúries, S’Agaró, Peralada, Besalú i Banyoles. Alguns han llogat bicicletes elèctriques per anar fins a Calella de Palafrugell o pedalar per alguna via verda de l’entorn. També han incrementat les experiències enoturístiques a cellers de l’Empordà.
Les escales de creuer d'aquest any han tingut un impacte econòmic de 5 milions d'euros
El port de Palamós va tancar aquest dissabte passat la temporada de creuers d'aquest 2023. La instal·lació ha rebut un total de 49 escales de creuers turístics, 7 menys que l'any anterior, però en canvi ha captat més viatgers, 52.000 en total, amb un increment del 7 per cent. La campanya ha durat d'abril a novembre. Un 62 per cent dels vaixells han arribat en temporada baixa i es calcula que l'impacte econòmic d'aquesta activitat en el territori ha estat de 5 milions d'euros.