20/02/2002
La reunió pública d'ahir a la Gorga per presentar el projecte d'estació nàutica de la badia de Palamós i Sant Antoni va ser un èxit, amb un ple gairebé absolut de la sala polivalent. El Centre d'Iniciatives i Turisme, el CIT, va presentar els punts més importants d'aquesta aposta de futur, que es vol impulsar des del sector privat per allargar la temporada. // Abel EspinosaEl projecte d'estació nàutica per Palamós és ambiciós, i es fa estrictament des del món empresarial i privat. El compromís de les empreses i establiments que s'hi vulguin adherir serà determinant per l'èxit de l'operació. De moment Palamós està com a possible estació nàutica, és a dir candidata, a l'espera de l'aposta definitiva del mateix empresariat. Una de les filosofies del projecte es resumeix dient que cal posar en ordre i posar fàcil tot allò que ja es té, i apostar clarament per fora de l'estiu. El consultor que va explicar a bastament en què consistia una estació nàutica, els seus requisits, i tot el què cal fer, Lluís Pujol, així resumia de què anava la intervenció d'ahir.
Els alcaldes, tant de Palamós com de Calonge, van mostrar-se interessats en el projecte, per bé que són conscients que el seu paper serà mínim. Els mateixos impulsors van advertir a les administracions que el seu paper en aquest projecte és poc o gairebé inexistent, i que l'aposta és essencialment empresarial.
La idea més encertada per definir una estació nàutica, i evitar malentesos, és la que dóna el mateix tècnic Lluís Pujol. En definitiva es tracta de coordinar esforços entre empreses de lleure, serveis i allotjament per oferir paquets turístics fora de temporada, venuts massivament a mercats nacionals o internacionals. Sempre amb l'aposta de la qualitat. Escoltem Lluís Pujol.
Els requisits són ..
En el torn d'intervencions es van obrir molts dubtes, com el fet de l'ubicació de l'estació nàutica. El delegat del CIT en tema d'estació nàutica, Antoni Bachiller, va contestar que encara no hi havia la reflexió feta. Hi ha llocs que són candidats, però no està clar on podria anar, perquè la badia són tres quilòmetres, i no se sap si fer un punt, o dos, o diferents extensions. Antoni Bachiller.
El debat també va propiciar el tema de la nomenclatura de la badia de Palamós i Sant Antoni. Alguns dels empresaris de l'interior, de la banda de Calonge, veien malament que el nom no contemplés Sant Antoni. A banda del nom, també calia portar una acció que anés més enllà de la façana costanera, per tal que els negocis de l'interior també hi puguin participar.
Fins ara hi ha deu estacions nàutiques actives, i Palamós forma part del paquet de nou possibles estacions per integrar-se a la xarxa. Al 2002, després de la presentació d'ahir, es començaran a fer accions, en un calendari que encara és imprecís. El que ja és segur és que al mes de juliol ja estarà l'oficina ubicada, i es començarà a treballar per començar a fer els paquets a partir del setembre. Aquest setembre començarà, doncs, l'experiència pilot, fora de temporada.
Totes les notícies:
17/04/2024 - Presenten la primera part de la reforma del passeig del Mar
L'equip de govern ha presentat aquest matí el projecte de reforma del passeig del Mar, que ahir va...
17/04/2024 - L'oposició dona l'esquena a la reforma del passeig del Mar que proposa el govern
Cap dels 3 grups polítics que estan en l'oposició a l'Ajuntament de Palamós va donar suport ...
17/04/2024 - La Síndica de Greuges alerta de la falta d'habitatge d'accés assequible
La Síndica de Greuges de Palamós, Fina Camós, posa l'accent en la falta d'habitatge social al...
17/04/2024 - La Costa Brava s'ha venut com a destí de creuers a la Seatrade Global de Miami
Professionals del sector dels creuers han participat aquest mes d'abril en una nova edició de la...
17/04/2024 - L'avaria d'una escombradora embruta un tram del passeig
La Policia Local de Palamós va haver d'encintar ahir una part de la zona de vianants del passeig...