L'executiu de Zapatero tomba les aspiracions del port de Palamós d'esdevenir frontera internacional

20/07/2004

El grup parlamentari de Convergència i Unió al Congrés dels Diputats ha rebut la resposta per escrit a una pregunta formulada pel diputat Jordi Xuclà , sobre si el port de Palamós canviarà la seva categoria i passarà a ser port internacional de passatgers, frontera Shengen.
Arran de la resposta s'apunta que l'executiu socialista no té interès en fer el canvi, com tampoc no ho va fer el PP quan governava a l'Estat. Aquesta era una vella reivindicació de nombrosos sectors econòmics, com la Cambra de Comerç i diferents partits polítics. La resposta que dóna l'executiu de Zapatero és que per poder fer el canvi a frontera internacional convé tenir en compte el flux de persones que utilitzen el port. Es fa servir com a argument l'entrada de creuers, uns set per any. El govern diu que amb un nombre tan limitat de viatgers, no es pot justificar, en principi, un canvi d'aquestes característiques.La notícia ha saltat des del Grup Parlamentari de Convergència i Unió a Madrid. Un dels seus diputats, Jordi Xuclà, porta temps intentant obtenir el compromís de potenciar el port de Palamós com a frontera d'entrada per a persones. L'obtenció d'aquesta categoria de port Internacional, port fronterer o Port Schengen, provocaria que Palamós esdevingués el tercer port internacional de Catalunya, després de Barcelona i de Tarragona. Es pensa en Palamós i la Costa Brava, i tota la seva àrea d'influència.
Convergència i Unió ha treballat amb aquest tema des de fa temps, i diferents grups polítics anaven en la mateixa sintonia.
Mentre governava José María Aznar, el Partit Popular va tombar aquesta possibilitat. Convergència pensava que amb l'arribada de Zapatero hi hauria un canvi, però ara és el Partit dels Socialistes qui tampoc no ho veu clar.
Només d'entrar a funcionar el nou Govern Central, Convergència i Unió va fer un seguit de preguntes per aclarir quina era la postura de l'executiu de José Luis Rodríguez Zapatero. Ara ha arribat la resposta, i aquesta concretament ha creat desil.lusió en les files convergents, i en més sectors.
Tal com indica des de Madrid el diputat Jordi Xuclà, autor de la pregunta, ara la feina és convèncer el Govern que l'argumentació no és l'adequada, i que convé canviar la postura.

TALL JORDI XUCLÀ 1

El mateix diputat fa notar les contradiccions que ha tingut el mateix grup socialista, amb canvis d'opinió sobtats. Sentim Jordi Xuclà

TALL JORDI XUCLÀ 2

Coneguem les reaccions. A nivell local, el grup municipal de Convergència i Unió ha explicat avui que la resposta que s'ha obtingut per part del Govern socialista a l'Estat es pot considerar d'una gran fredor. Veuen una contradicció en els arguments que es donen des de Madrid, i lamenten la falta de compromís amb Palamós i amb la resta de les comarques de Girona. Així parlava avui mateix el portaveu de Convergència i Unió a l'Ajuntament de Palamaós, Jordi Pallí.

TALL JORDI PALLÍ

Una de les institucions que més ha insistit per tal que el port de Palamós esdevingúes frontera Shengen és la Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de Palamós. Avui mateix el seu president, Josep Colomer, s'ha referit a la resposta que dóna el Govern de l'Estat, i no la interpreta d'entrada com un "no". Una de les idees que podria tirar-se endavant és crear una mena d'unitat administrativa i policial mòbil que operés en diferents àmbits, com el Port de Palamós, l'aeroport de Girona, o d'altres. Així ho indica Colomer.

TALL JOSEP COLOMER.

L'alcaldessa de Palamós, Teresa Ferrés, ha explicat avui que la proposta només serà bona si s'estudien les possibilitats reals del port de Palamós, i la mesura és coherent amb la dimensió i la disposició actual del port.

TALL TERESA FERRÉS

La pregunta feta per Jordi Xuclà demanava l'opinió del Govern Central sobre considerar el port de Palamós com a frontera Shengen, per convertir-lo en port internacional.
La resposta és que ara mateix hi ha 32 ports Shengen a tota Espanya, dos a Catalunya, que són Barcelona i Tarragona. El govern diu que la incidència de creuers al Port de Palmaós és d'uns set a l'any, la majoria amb passatgers nord-americans, que quan arriben a Palamós ja han complimentat la seva entrada a través d'alguna altra frontera exterior.
Per tal de qualificar com a frontera Shengen el port de Palamós, faria falta un estudi que mirés tots els sectors afectats, com l'autoritat portuària, la seguretat, la duana, o el comerç. Faria falta un reforç policial, així com filtres d'entrada i sortida de passatgers, tanques, equipaments, infraestructura, calabossos, serveis socials, serveis jurídics i sanitaris. També s'hauria d'incrementar almenys en vint persones les forces de seguretat entre Policia i Guàrdia Civil.