El Port de Palamós incrementa un 3% el volum de mercaderies

05/04/2004

---

El port de Palamós incrementa un 3% el trànsit de mercaderies, amb un total de 291 mil tones. Amb aquesta xifra, Palamós queda situat com a tercer port de Catalunya, després del de Barcelona i Tarragona . Les mercaderies que més es transporten són el ciment i la pasta de paper. Els dos materials, sumats, arriben gairebé a tres quartes parts de tot el què arriba en un any, en un trànsit de 85 vaixells.El Port de Palamós ha tancat l'exercici del 2003 amb un moviment de mercaderies de 290.297 tones, que representa un 3% respecte l'any passat, que es va quedar en 282.328 tones. El trànsit ha estat de 85 vaixells, i aquestes xifres situen Palamós com a tercer port català.
Al 2003, el principal material descarregat al nostre port va ser el ciment en pols, 112 mil tones, cosa que representa gairebé el 40% del volum total. Molt igualada queda la descàrrega de paper i pasta de paper, amb un 36% del volum total de descàrregues a Palamós. Altres materials, com la barita, tenen nivells més baixos, arribant al 13%, o la descàrrega de fusta, que arriba al 5%. HI ha dos nous materials que fins ara no s'havien descarregat: els tubs d'acer per a la indústria metal.lúrgica, i els taulers de fibra premsada, un producte per a la indústria del moble.
Altres dades de l'informe anual que fa l'empresa pública Ports de la Generalitat revelen que els caladors de peix blau es van traslladar als ports del nord, a Roses, l'Escala i el Port de la Selva. La resta de Ports han perdut el nombre de captures, com és el cas del nostre port, Sant Feliu o Blanes.
Palamós ha perdut un 5.7% de volum de pesca respecte l'any 2002.
En total, els ports gironins tenen una flota de 522 embarcacions de pesca, dels quals 119 són a Palamós.
Són dades que fa arribar l'empresa pública Ports de la Generalitat, que en general, com a empresa, ha incrementat un 5% els resultats de l'exercici 2003. L'increment prové de la consolidació del trànsit de mercaderies de port com el nostre, o el de Vilanova i la Geltrú.
L'informe que té Ports inclou també les actuacions i les inversions que hi ha projectades: a Palamós s'arriba pràcticament a un milió d'euros, amb la reforma de la llotja, i la reforma de la futura seu portuària.
L'última gran activitat que s'ha de tancar és l'aprovació definitiva del pla Especial del Port de Palamós. Només Sant Feliu de Guíxols i Sant Carles de la Ràpita els tenen aprovats.