Baixa el nombre d'accidents a la cruïlla de Castell

15/01/2003 Obres i Urbanisme

---

El nombre d'accidents de trànsit a la cruïlla de Castell, a la carretera C-31, ha baixat significativament des que s'hi va construir la nova rotonda. Així ho assenyala un estudi realitzat per la Generalitat, en el marc d'una campanya per reduir els trams de carretera on es concentra un major nombre d'accidents. Segons el Govern, a Catalunya hi ha 275 trams de carretera qualificats com a "punts negres". D'aquest total, 37 trams estan a les comarques gironines.La Generalitat considera que un tram de concentració de carreteres és un trajecte d'un quilòmetre de longitud que, en un període de 5 anys, acumula una quantitat anormalment alta d'accidents. Aquesta era la qualificació que tenia la carretera C-31 entre els punts quilomètrics 327 i 328, just el tram on hi havia la perillosa cruïlla d'accés a la platja de Castell. En els últims anys havia acumulat un total de 21 accidents de trànsit, amb un balanç de quatre persones mortes i dotze amb ferides greus. L'any 2001 es van executar les obres de construcció de la rotonda que va redistribuir el trànsit en aquest conflictiu punt, eliminant els perillosos girs a l'esquerra. A tall d'exemple, durant l'any 2002 només hi va haver en aquest tram quatre accidents, cap d'ells mortal, i amb un balanç de només tres ferits greus.
Amb aquest cas, la Generalitat vol demostrar que la millora d'aquests punts negres pot contribuir decisivament a reduir la sinistralitat a les carreteres.
En aquest sentit, el Pla Català de Seguretat Viària pel període 2002-2004 pretén reduir d'un 15 per cent el nombre de morts en accident en un període de tres anys. Una de les mesures que caldrà adoptar en aquest sentit és reduir els 275 trams de concentració d'accidents a través d'actuacions com ara el control policial, la construcció de rotondes, millora de la senyalització, del ferm o modificació de traçats. La despesa prevista per a aquest projecte en els pròxims tres anys és de 17 milions d'euros. Durant l'any 2002, el nombre d'accidents de trànsit a les carreteres catalanes es va reduir d'un 1'5 per cent però el nombre de morts va créixer en la mateixa proporció