La Plataforma per la C-31 reclama un millor model de carretera

20/08/2002 Obres i Urbanisme

---

La Plataforma per a la C-31, la comarcal que va de Palamós a Palafrugell, reclama un millor model de carretera. Per això han iniciat una campanya amb uns adhesius i pancartes on s'hi pot llegir l'eslògan "Carretera Sí, Paisatge També", referint-se a la C-31. Estan d'acord en què es necessita una carretera més àmplia que connecti Palamós i Palafrugell, però que s'ha de mirar de no destrossar el paisatge de la zona, que és un dels atractius de la Costa Brava. Les diferents associacions que reclamen un projecte diferent de carretera per a la C-31, com són associacions ecologistes, d'hosteleria, veïns i la població de Mont-Ras, han acordat ja reunir-se aquest mes de setembre amb la Direcció General de Carreteres de la Generalitat. L'objectiu és arribar a un acord sobre com s'ha de planificar la reforma d'aquesta carretera.
La Plataforma per a la C-31 reconeix que és necessària l'ampliació de la comarcal, però reclama que es tingui en compte també la conservació del territori. Creuen que el projecte que hi ha ara mateix a sobre la taula és inadequat, ja que destrossaria tota la zona del voltant de la carretera de Palamós fins a Palafrugell, com és el pla de Vall-Llòbrega, el pla de l'Aubi i el nucli urbà de Mont-Ras.
El projecte actual contempla l'ampliació dels dos carrils actuals fins al número de sis, carrils de serveis inclosos. També preveu canvis de sentit a diferents nivells i la consideració de la carretera com a via ràpida. Per la plataforma això tindria un impacte ambiental i visual irreparable, a part de destruïr els llocs de treball dels negocis que han sorgit arran de la carretera. Per això proposen pensar un model més integrat en el territori, tot al mateix nivell i amb rotondes per als canvis de sentit. Creuen que amb dos carrils per cada direcció és suficient, i que si es vol es pot fer un carril per a bicicletes i vianants.
Diuen que s'ha de solventar el problema que hi ha actualment en aquesta via amb el trànsit, però que no a qualsevol preu, i que s'ha de preservar el paisatge abans de construïr un "scalextric".
Escoltem a un dels portaveus de la Plataforma per a la C-31, Joan Bofill.

TALL BOFILL C31