L'Ajuntament de Palamós inicia la contractació per redactar projectes de prevenció d'inundacions

06/08/2026 Obres i Urbanisme - Jordi Rodríguez


Imatge d'arxiu de carrers anegats al centre de Palamós.

Imatge d'arxiu de carrers anegats al centre de Palamós.

L'Ajuntament de Palamós ha iniciat la fase de licitació per a la redacció de 2 projectes d'obres hidràuliques per reduir el risc d'inundabilitat al municipi. Es tracta, d'una banda, de la proposta per controlar potencials inundacions de la riera Aubi i els seus afluents. De l'altra, es proposa un projecte per executar la xarxa separativa d'aigües plujanes i residuals a l'eix format per avinguda Onze de Setembre i Àngel Guimerà, i també al carrer de López Puigcerver.

En el cas de la riera Aubi estem parlant d'una actuació doble que afectarà la seva regulació superior, i també l'endegament del tram urbà. Les actuacions implicaran tots els trams de la riera des del límit amb el municipi de Mont-ras, fins a la seva desembocadura al mar. En la part superior del traçat s'abordarà la prevenció de desbordaments del marge dret de la riera Aubi i la riera de Castell, amb l'execució de 2 motes per evitar el trasbalsament dels cabals desbordats cap al nucli de Palamós. D'altra banda, per evitar els desbordaments del marge esquerre, es proposa un endegament variable adaptat a la situació topogràfica i de l'entorn. En el primer tram, des de l'encreuament amb la sortida nord de Palamós i fins al pont del carrer Àngel Guimerà, es proposa fer un conjunt de motes que impedeixin els desbordaments sota el pont d'accés a la C-31. En un segon tram que aniria des d'Àngel Guimerà fins al futur accés anou al giratori d'entrada a l'autovia, la proposta d'endegament es concreta en un parc fluvial lineal amb mota doble al marge dret. En la part més urbana, des del giratori i fins al pont d'Eiffel, es proposa que el projecte contempli una secció d'endegament amb gabions. Fins a la desembocadura, ja dins el terme de Calonge i Sant Antoni, es donaria continuïtat al mur de formigó del marge dret de la riera, amb uns 540 metres de longitud i altures variables. La regidora d'Urbanisme de l'Ajuntament de Palamós, la republicana Laura Lafarga, parla de la importància d'aquesta infraestructura per garantir la seguretat del futur emplaçament de l'hospital comarcal nou.



L'Ajuntament de Palamós està fent el tràmit urbanístic per construir l'hospital comarcal en el marge de la carretera C-31, al costat del barri d'Es Pla. El risc d'inundabilitat, assegura la regidora Lafarga, és mínim.



L'altra gran projecte hidràulic que ara surt a concurs per a la seva redacció és l'execució de la xarxa separativa d'aigües residuals i pluvials. El tram urbà comprès entre Àngel Guimerà i l'avinguda de l'Onze de Setembre coincideix amb l'antiga llera de la riera Aubi. Per això, el terreny condueix les aigües de manera natural cap a aquest eix. A la costa, el pendent és quasi nul i el passeig del Mar, situat en una cota superior als carrers laterals, dificulta el drenatge de les aigües de pluja. El Pla director de la xarxa de clavegueram de Palamós, redactat l'any 2009, planteja intervencions diverses per impedir l'acumulació d'aigua. Es tracta de separar les aigües pluvials i residuals en conductes independents, com ja s'ha fet en altres punts del terme municipal, la implantació de xarxes pluvials noves, i la incorporació de sistemes de drenatge sostenible en els entorns menys urbanitzats. La redacció del projecte haurà de determinar les solucions en cada cas, amb l'objectiu de reduir la presència d'aigua residual en superfície. Finalment, es contempla definir solucions per solventar el problema similar que es produeix al carrer de López Puigcerver.
El termini per redactar cadascun dels 2 projectes serà de 3 mesos, un cop s'hagin fet les adjudicacions. El primer té un preu de sortida de 123.746 euros, i l'altre de 126.923, amb l'IVA inclòs. La redacció dels projectes està subvencionada per l'Agència Catalana de l'Aigua de la Generalitat.


Fem servir cookies per a millorar els nostres serveis, cerques i informació mostrada. Si segueix navegant, considerem que n'accepta el seu ús. Aquest missatge no es tornarà a mostrar.

Més informació...