17/05/2022 Societat - Jordi Rodríguez
El Pla delimitarà les activitats que es poden fer en l'àmbit portuari. (Foto: Ports de la Generalitat).
El president de la Cambra de Comerç de Palamós, Pol Fages, confia que el Pla director del port de Palamós sigui una realitat d'aquí a un any. Fages espera que el document estigui en vigor el juny del 2023 coincidint amb l'inici de dos mandats de 4 anys: el de la mateixa Cambra, i també el del nou govern de Palamós que surti de les eleccions municipals que tindran lloc el maig de l'any vinent.
El Pla director del port de Palamós experimenta un retard considerable. L'Ajuntament i Ports de la Generalitat van firmar l'estiu de l'any 2016 el protocol per a la redacció d'aquest document. Un canvi de marc normatiu, però, ha fet que, el que en principi havia de ser un Pla especial requereixi ara la figura d'un Pla director i, per tant, un tràmit nou. El canvi l'ha motivat la Llei 10/2019 de ports i de transports en aigües marítimes i continentals. Aquesta llei fixa el nou planejament a partir de la figura del Pla Director Urbanístic Portuari, mentre el port de Palamós havia iniciat la tramitació com a Pla especial, emparant-se en la normativa anterior. La seva aprovació inicial, però, no s'havia fet encara en el moment de l'entrada en vigor de la nova regulació, i això ha fet que el procés s'hagi de reiniciar de nou. El president de la Cambra de Comerç de Palamós, Pol Fages, espera que el tràmit del Pla director passi pel Parlament de Catalunya a finals d'aquest any i que el document estigui en vigor d'aquí a un any. El port de Palamós té una gran singularitat perquè és una infraestructura molt integrada en la xarxa urbana, i té implantades activitats molt diverses en el seu recinte. El Pla director ha de marcar quina ha de ser la seva evolució futura, i donar pautes per a millorar aquesta integració amb la resta del municipi. Per això Pol Fages li dona una gran importància. Escoltem-lo en les declaracions que va fer ahir al programa de Ràdio Palamós 'Tal com som'.
El president de la Cambra de Comerç de Palamós també ha avançat que promouran un estudi sobre l'impacte de la indústria nàutica en el nostre territori.
Pol Fages també diu que les reivindicacions històriques d'un Punt d'Inspecció Fronterer i de la condició de frontera exterior Schengen, continuen vigents per al port de Palamós. Malgrat tot, recorda que sense aquests dos instruments la instal·lació ha estat capaç de mantenir la seva competitivitat.
Totes les notícies:
17/04/2019 - Serveis Segona escala de creuer de la temporada, de nou amb el Marella Explorer 2
El port de Palamós rep avui la segona escala de creuer d’aquest any. Igual que la primera, que...
17/04/2019 - Serveis Ports no pateix pel Brexit, malgrat el fort pes del creuerista britànic a Palamós
El 77 per cent dels 54.000 passatgers de creuer que passaran aquest any pel port de Palamós són...
17/04/2019 - Serveis El projecte de la nova Oficina de Turisme, a punt per a l'aprovació
La Junta de Govern Local de Palamós farà demà l’aprovació inicial del projecte d’obres de...
17/04/2019 - Política Junts x Palamós i Sant Joan presenta els primers candidats de la llista
Junts x Palamós i Sant Joan ja ha fet públic qui acompanyarà Dani Reixach en els primers llocs...
17/04/2019 - Societat Els accidents laborals creixen més del 6 per cent a la demarcació de Girona
Girona va ser la província catalana en què més va créixer el nombre d’accidents de treball,...