La via verda de Sant Antoni a Platja d'Aro avança amb l'objectiu d'obrir per Setmana Santa

24/02/2022 Obres i Urbanisme - Jordi Rodríguez

---

Les autoritats que han assistit avui a la presentació de les obres de la via verda.

Aquest matí s'ha fet la presentació de les obres del tram d'enllaç de la via verda que unirà els municipis de Calonge i Sant Antoni i de Castell-Platja d'Aro. La ruta permetrà també unir dues vies clàssiques per a ciclistes: la del Carrilet i la del Tren Petit. El nou tram tindrà un recorregut de 3'3 quilòmetres i es treballa amb la previsió que ja pugui estar en servei aquesta pròxima Setmana Santa.

Les obres inclouen la construcció d'una nova infraestructura per a ciclistes i vianants. Bàsicament en paral·lel a la carretera C-253, l'antiga comarcal de Palamós a Sant Feliu. Implica l'ampliació del pont sobre l'accés al càmping Cala Gogó, i dona accés a diferents urbanitzacions, així com a instal·lacions hoteleres i de càmping. El regidor de Mobilitat de Calonge i Sant Antoni, Albert Ros, ha estat un dels assistents a l'acte de presentació.



A Castell-Platja d'Aro l'itinerari és paral·lel a la costa, amb accés al veïnat Politur i al camí de ronda nord, fins a enllaçar amb l'àrea comercial del centre de Platja d'Aro. En un territori amb un gran valor afegit turístic i comercial, el nou tram de via verda és una contribució molt important, explica l'alcalde del municipi, Maurici Jiménez.



El pressupost total de les obres del tram de via verda entre Sant Antoni i Platja d'Aro és de 771 mil euros. Els fons europeus contribueixen amb 318 mil i la Diputació de Girona amb 140 mil. Els municipis afectats hi aporten quasi 200 mil euros Calonge i Sant Antoni, i uns 80 mil Castell-Platja d'Aro. Finalment, hi ha un ajut dels plans de foment territorial del turisme de la Generalitat, per valor de 37 mil euros. El president del Consorci de les Vies Verdes de Girona i diputat provincial, Eduard Llorà, ha destacat precisament aquesta col·laboració entre administracions.



Un cop enllestida aquesta obra, a través dels carrils bici urbans gestionats pels diferents municipis es podran connectar també els nuclis de Castell d'Aro i Sant Feliu de Guíxols amb Palamós, de manera que la via verda del Carrilet i la del Tren Petit quedaran enllaçades i ampliaran la xarxa de rutes en bicicleta i a peu del Baix Empordà.