Palamós aprova la normativa per regular la circulació dels patinets elèctrics a la via pública

23/12/2020 Societat - Carlos Ribas

---

Una persona circula amb un patinet elèctric per l'Avinguda de Catalunya, en una imatge d'arxiu.

El Ple de l'Ajuntament de Palamós ha aprovat la nova Ordenança Circulació, Mobilitat i Utilització Viària. La nova normativa incorpora la regulació de l'ús dels patinets elèctrics a la via pública. Els prohibeix circular per les voreres, els limita la velocitat a 25 km/h i els menors de 14 anys que els condueixin hauran de portar casc. El nou text estableix també en 30 km/h el límit de velocitat als carrers del municipi i refon en una de sola les tres ordenances que existien fins ara. Es va aprovar ahir amb els vots a favor del govern d'ERC i el grup de Junts per Catalunya. PSC i C's es van abstenir i la CUP hi va votar en contra.

L'Ajuntament de Palamós disposa de l'Ordenança reguladora de circulació i l'ús viari del nucli antic de Sant Joan, aprovada l'any 2004. Després van venir l'Ordenança de les normes de circulació de vehicles al barri Vell de Palamós, l'any 2006, i, tot just un any després, l'Ordenança de circulació, seguretat i utilització viària. Tres instruments que el govern municipal ha refós en una nova ordenança que inclou la regulació de nous vehicles d’aparició més recent, com és el cas dels patinets elèctrics. La normativa estableix, entre altres, que els patinets elèctrics no poden circular per les voreres. Hauran d'anar pels carrils bici o pels carrers del municipi, amb una limitació de velocitat de fins a 25km/h. El document també recomana l'obtenció d'assegurança per aquest tipus de vehicle i la seva conducció utilitzant casc i armilla reflectant. Els usuaris de patinets no podran conduir-lo utilitzant al mateix temps auriculars o manipulant el telèfon mòbil, i caldrà que aquests vehicles estiguin dotats amb llums, tant davant com darrere. Els menors de 14 anys caldrà que portin obligatòriament casc homologat, i les empreses de lloguer de patins elèctrics estaran obligades a tenir assegurats els seus vehicles així com a subministrar als seus clients casc i armilla reflectant. No respectar qualsevol dels criteris que marca la normativa pot suposar la imposició de multes. La nova ordenança també inclou l'aplicació del límit de velocitat de 30km/h que s'instaurarà per a tots els vehicles a totes les vies del nucli urbà del municipi, amb l'objectiu de potenciar la seguretat de vianants i vehicles, millorar la fluïdesa del trànsit i protegir el medi ambient amb la reducció d’emissions contaminants i la millora de l’eficiència energètica. Alfons Bartolomé, regidor de Mobilitat.



La CUP va votar en contra la moció. La regidora Roser Huete lamenta que no s'hagi apostat per vehicles sostenibles, com la bicicleta.



El regidor de Mobilitat va contestar Huete que l'ús de les bicicletes ja estava inclòs en l'anterior ordenança. Per la seva banda, el regidor de Ciutadans, Cristóbal Posadas, va expressar dubtes sobre la circulació en contra direcció dels patinets elèctrics en alguns punts del municipi.



Alfons Bartolomé, regidor de Mobilitat, va respondre els dubtes del regidor de Ciutadans d'aquesta manera.



Junts per Catalunya va votar a favor de la nova Ordenança. Raimon Trujillo, portaveu del grup, va demanar que les sancions s'apliquin.



Per la seva banda, el PSC es va abstenir. El seu portaveu Josep Coll va argumentar per què.



Es preveu que la nova ordenança de Mobilitat es pugui començar a aplicar, un cop passat els tràmits administratius, durant el primer trimestre de l'any vinent.