Resolta la primera subhasta de parcel·les al pla de Sant Joan, i pendent la segona

06/10/2020 Obres i Urbanisme - Jordi Rodríguez

---

Les obres del pla de Sant Joan porten aturades des del mes de juny de l'any passat.

Les obres d’allargament del carrer d’Enric Vincke estan una mica més a prop de la represa. Les parcel•les d’una de les dues unitats d’actuació afectades ja estan subhastades i adjudicades, mentre que l’altre paquet està pendent de sortir a licitació pública. Els treballs que han de prolongar aquesta via fins a l’altura dels semàfors de Sant Joan, estan aturades des del juny de l’any passat perquè dues propietats no van pagar les quotes d’urbanització. Les obres són clau per al desenvolupament urbanístic de bona part del pla de Sant Joan.

Estem parlant de la prolongació del carrer d’Enric Vincke des del punt on acaba ara, al carrer de Santiago Bañeras, fins arribar a l’altura dels semàfors de Sant Joan. És l’operació de desenvolupament urbanístic més important que ha afrontat Palamós des de l’obertura de l’avinguda de Catalunya, ja fa més de tres dècades. Les obres van començar el març del 2018, però es van haver d'aturar setze mesos després. Es tracta de dos sectors o plans de millora urbana: Camí de la Font sud i Camí de la Font nord. En cadascun d'ells hi ha hagut un paquet d'impagats de les quotes d'urbanització, i això va motivar parar les obres. Ja han passat setze mesos més i el problema s'ha resolt a mitges. Una de les unitats d'actuació, el Pla de Millora Urbana 7 ja ha tret a subhasta i adjudicat les quatre parcel·les que tenia afectades. S'han venut per un total d'1 milió 141 mil euros. Des de la més cara, 589 mil euros, fins a la més barata, 91 mil, els preus d'adjudicació han coincidit amb els de sortida. Ara, s'està a l'espera de licitar les parcel·les de l'altra unitat d'actuació, el PMU 8. L'alcalde de Palamós, Lluís Puig, espera que es resolgui aviat. Ho va dir en l'últim Ple municipal.



Amb el desenvolupament d'aquests dos plans de millora urbana es crea sòl urbanitzable, però també zones verdes públiques, equipaments i una nova vialitat, amb l'obertura de nous carrers transversals. La inversió va íntegrament a càrrec dels propietaris dels terrenys, amb un pressupost que s’enfila gairebé fins als 5’7 milions d’euros.