Reconeixement a la família que va portar a Palamós el Pont de Ferro

15/03/2018 Cultura

---

Membres de la família de Toca i autoritats municipals, ahir al Pont de Ferro. (Foto: Ajuntament de Palamós).

Ahir va fer 55 anys de l’inici del trasllat del Pont de Ferro a Palamós. Amb motiu d’aquesta efemèride, l’Ajuntament ha volgut agrair a la família de Toca, promotors de la compra del pont i de la seva instal•lació al municipi, la iniciativa que van prendre. El pont, que connecta els sectors del pla de Sa Nau amb el Mas Gorgoll, travessant la riera Aubi, es va construir als tallers del prestigiós enginyer francès Gustave Eiffel.

Això va ser l'any 1878. Es tractava d'un dels vuit ponts que la ciutat de Girona va encarregar al pare de l'emblemàtica torre de París, amb motiu de l'arribada del tren a la capital gironina. El pont va donar servei fins al 1961, travessant el riu Güell a la zona de la Devesa. Va ser aleshores que es va desmuntar i va ser adquirit pels veïns del sector de Belitrà, a Palamós, per assegurar el creuament de la riera Aubi en aquest punt. Els promotors van ser el matrimoni format per Josep Maria de Toca i Mariana de Ciurana, que buscaven una manera de comunicar la zona del paratge Belitrà. Ahir, un dels seus fills, Joaquim de Toca, explicava que aquesta iniciativa no va ser prou reconeguda al principi.



El Pont de Ferro, que es va comprar per 25.000 pessetes, va començar el seu trasllat a Palamós un 14 de març del 1963. El viatge va durar dos dies, amb una parada intermitja a Llagostera. El pont es va inaugurar en el seu actual emplaçament el dia de Sant Joan de 1969. La responsable de l'Arxiu Municipal de Palamós, Carme Adroher, parla del seu valor.



La família de Toca va rebre ahir el reconeixement de l'Ajuntament de Palamós, també per la cessió al Servei d'Arxiu Municipal de diversa documentació relacionada amb el pont, així com d'una cinquantena de fotografies que recullen el seu trasllat i posterior muntatge.
Amb 140 anys d'història, al Pont de Ferro li van rentar la cara aquest passat 2017. Les feines van consistir en netejar l'òxid de l'estructura del pont i donar-li diferents capes de pintura, recuperant el seu color vermellós original. Es va fer un nou paviment de formigó per facilitar el trànsit de vianants, eliminant pilones i senyals que dificultaven la seva visió exterior, i també netejant la canya de riera que tenia al voltant. Per últim, el Pont de Ferro ha incorporat una vintena de punts de llum que queden integrats en el paviment i en paral·lel a l'estructura del pont. El cost total dels treballs ha estat de 36.500 euros, 11.000 dels quals els ha subvencionat la Diputació de Girona.